رام الله-
يعقد طاقم حملة “كرامة” مساء اليوم اجتماعاً جديداً في سلسلة الاجتماعات التي بدئها مع بدء الحملة، وسيناقش الاجتماع مجموعة من المسائل ذات العلاقة بسير الحملة واستمرارها، ومن الأمور التي سيتم نقاشها
اطلاق الحملة في بيت لحم. .
2- اطلاق الحملة في الجامعات والاستماع الى تقارير عمل اللجان في الجامعات
3- جمع التواقيع. تواصل ادخال التواقيع على العريضة الإلكترونية، ووصل الرقم الى حوالي 4200 توقيع. يوجد معنا اكثر من 600 اسم اضافية سيتم ادخالها على الموقع. 
4-
كتب/محمد أبو علان*:
“حملة كرامة هي حملة جماهيرية وطنية تعمل باستقلالية مطلقة لخدمة الشعب من اجل تخفيف معاناتهم في الحركة والسفر داخل وخارج فلسطين بحرية وكرامة” بهذه الكلمات تعرف الحملة الدولية لحرية الحركة للفلسطينيين “كرامة” نفسها، وتهدف الحملة إلى تخفيف معاناة الشعب الفلسطيني في الحركة ما بين الضفة الغربية وقطاع غزة وبالعكس، وما بين الضفة الغربية وقطاع غزة والقدس، وما بين الضفة الغربية والأردن، وما بين قطاع غزة ومصر، ويدرك القائمون على هذه الحملة بأن إنهاء الاحتلال وتحقيق الإستقلال الفلسطيني هو الحل الجذري لهذه المعاناة، ولكن هذا لا يمنع من تكريس الجهود الرسمية والشعبية من أجل تخفيف المعاناة عن المواطن الفلسطيني في تحركه أينما شاء.
من حقنا السفر بكرامة
حشد الرأي العام الفلسطيني، والتواصل مع الجهات الرسمية الفلسطينية ذات العلاقة هما السبل الرئيسة التي تعتمدها الحملة كوسائل لتحقيق أهدافها المعلنة حول موضوع حرية الحركة للفلسطينيين، قبل أسابيع بدأت الحملة بالعمل على جمع تواقيع على Read more »
رام الله-
يعقد طاقم حملة “كرامة” يوم غد الثلاثاء 13/10/2009 اجتماعاً لمناقشة مجريات الحملة حتى الآن، وتقيم عملية جمع التواقيع على العريضة والتي تمت في مدينة رام الله.
وفي نفس السياق سيتم مناقشة موضوع ورشة العمل المقترح عقدها حول حملة كرامة، وأمر الاجتماعات مع المسئولين ذات العلاقة بموضوع الحملة.
وكانت الحملة قد أرسلت رسالة لوكيل وزارة النقل والمواصلات بخصوص العقبات والرسوم الباهظة في السفر للأردن، وستتابع الرسالة في اجتماع لاحق مع الوكيل بعد عودته من السفر.
غزة – محمد عبدالعاطي
معابر ومنافذ الدخول والخروج من وإلى الأراضي الفلسطينية المحتلة كلها تحت سيطرة «إسرائيل» سواء كانت هذه المعابر وتلك المنافذ برية أم بحرية أم جوية.
فـ «إسرائيل» تستطيع ووفقا للاتفاقات الموقعة بينها وبين السلطة الفلسطينية منع أي شخص لا ترغب في دخوله أو خروجه من هذه المعابر.
واشترطت هذه الاتفاقات في بعض بنودها إشراف طرف ثالث كان في بعض المعابر الحكومة المصرية وفي معابر أخرى الاتحاد الأوروبي وفي ثالثة الولايات المتحدة وأحيانا هذه الأطراف جميعها.
أهم مرجعية قانونية لتنظيم المرور عبر تلك المعابر ما وقعته السلطة الفلسطينية و «إسرائيل» في 15 نوفمبر/ تشرين الثاني 2005 المعروفة باتفاقية المعابر.
معابر الضفة والقطاع
يبلغ عدد المعابر على طول الجدار العازل وحول القدس 18 معبرا، كما توجد عشرات الحواجز الأمنية ونقاط التفتيش الأخرى على مداخل القرى والمدن الفلسطينية. Read more »
تحية الوطن وبعد :
اسمحوا لي أولا أن أقدم نفسي أنا مواطن عادي جداً ولكن موضوع الكرامة ومعبر الكرامة ومنذ البداية أخذ منحنى غير منطقي وغير عقلاني لسبب بسيط جداً انه لم يتطرق أي من المشاركين والمعلقين ولا الأخوة وضعي الفكرة إلى أن هذه المعابر عبارة عن همزة وصل بين الدول التي تعيش بأمان واطمئنان،مع الدول الصديقة المجاورة ، ولكن الدول التي تعيش حالة احتلال وبقوة السلاح ومن اجل آن تفرض سلطات الاحتلال الأمر الواقع لا بد من عدم القبول بالأمر الواقع مع الاحتلال وهو ببساطة جداً لا تستطيع الدولة التي احتلت أراضيها ودول الجوار من التعامل مع تكريس الأمر الواقع للمحتل على الحدود لهذه الدول 
ولو نظرنا الى حركة المطارات في العالم لوجدنا كل التسهيلات والنظافة والأسواق الحرة في الجانبين وذلك مقابل الرسوم التي تجبى من المسافرين وذلك من خلال الاستقرار والأمن التي تعيشها تلك الدول، ولكن وضعنا يختلف عن ما ذكر، فمعابرنا في الجانب الفلسطيني ليست سيئة إلى هذا الحد وعلى الجانب الأردني أيضا هكذا هو واقع الاحتلال إذا ما قمنا وبنينا المعبر في الجانبين الفلسطيني والأردني كالمطارات الدولية وننسى أهداف الاحتلال من تكريس سياسة الأمر الواقع وإلا لماذا يقوم الاحتلال بتطوير وتقديم الخدمات والنظافة الدائمة وتسهيل السفر البس لتمرير اهدافة من فرض الأمر الواقع
والسؤال الثاني الذي يفرض نفسه هنا كم يجبي الاحتلال من كل مواطن؟؟؟ يعبر المعبر مقابل هذه التسهيلات ، يجب تفعيل ميزان الربح والخسارة هنا .
يبقى كلامي وجهة نظر
فلا تجلدو أنفسكم أكثر مما يلزم
رام الله/خاص/PNN-
http://arabic.pnn.ps
يصطف أبناء المسئولون وعائلاتهم عند قدومهم من الأردن إلى الضفة الغربية، بعد أن يكونوا امضوا فترات وجيزة من الراحة والاستجمام، عند المنطقة المخصصة للشخصيات المهمة (VIP) في الجانب الأردني، يتمتعون براحة كبيرة، كونهم لن يمروا في الإجراءات المتبعة عبر الحافلات وملاحقة شنطات السفر Read more »
لقد مرّ اليومين على خير كما ذكرت الأخت أمل، وغداً الاثنين هو آخر يوم على دوار المنارة من الصباح حتى الساعة الثامنة مساء. نأمل من كل من يستطيع التواجد والعمل مع المتطوعين لجمع التواقيع والحديث عن الحملة التواجد غداً. نريد أن يحدث آخر يوم الزخم الأكبر.
يصادف غداً أيضاً المظاهرة المقررة للمؤسسات الغير حكومية من أجل الاعتراض على سحب تقرير غولدستون الساعة الثانية عشرة انطلاقاً من النادي الأرثوذكسي. لهذا من المتوقع أن تكون حشود كبيرة على المنارة بل وفي وسط البلد بشكل عام، ويجب استغلال هذا الظرف لجمع أكبر قدر من التواقيع والتعريف عن الحملة. خذوا أصدقاءكم وزوروا الخيمة وساعدوا بقدر المستطاع.
لقد كان الأمس، اليوم الأول لجمع تواقيع حملة كرامة في مدينة رام الله، ناجحاً بكل الصور. فقد بدأت الحملة بالتواجد في الشارع الفلسطيني، بين المواطنين بمختلف مشاربهم وانتماءاتهم. وقد شارك المتطوعين الشباب جنباً إلى جنب مع سكرتارية الحملة في كافة النشاطات التي قامت على مدار اليوم من الساعة العاشرة صباحاً وحتى الثامنة مساء. ابتداء من نصب الخيمة الكبيرة وتوزيع البروشورات عن الحملة وأهدافها وانتهاء بجمع التواقيع من المواطنين.
Read more »
رام الله- معا-
”لصالح من ندفع مبلغ 4 شواقل اضافية على رسوم سفرنا على معبر الكرامة؟!”، هكذا كان عصام بكر عضو سكرتاريا الحملة الدولية لحرية حركة الفلسطينيين يتساءل امام الصحافيين، خلال الاعلان عن انطلاق حملة جمع تواقيع عريضة حرية السفر للفلسطينيين بعد اقامة خيمة على دوار المنارة وسط رام الله.
واكد بكر على ان هناك قيودا وعراقيل تقع مسؤولية علاجها على كاهل السلطة الوطنية وهناك عراقيل وعقبات يجب مطالبة إسرائيل بمعالجتها ايضا اضافة الدول التي تربطها نقاط حدودية مع فلسطين.
أخبار | karamacampain | أكتوبر 28, 2009 | 
لا تعليقات 
